Montage en aanpassing van het zadel (Instructie)
Montage en aanpassing van het zadel
Montage aanwijzingen
ALGEMENE BEGINSELS
Onze zadels zijn zo ontworpen dat ze het lichaamsgewicht verdelen over de bilspieren en het onderste deel van het bekken.
De balans tussen het gewicht en het comfort hangen dus af van de manier waarop de tuberositas ischiadica tijdens het fietsen op het zadel steunen. Deze positie is gebonden aan diverse factoren:
- de hoogte van het zadel tot de pedalen
- de afstand tussen het zadel en het stuur
- de inclinatie van het zadel
Dit zijn parameters die elke wielrenner regelt naargelang zijn/ haar persoonlijke eigenschappen. voor het beste resultaat is het fundamenteel dat de montage wordt verricht aan de hand van de stappen die op de volgende pagina’s zijn beschreven.
BEGINSTAND
Breng het zadel aan. Houd daarbij rekening met de afstand tot het stuur en de zadelhoogte die voor uw afmetingen door de fietsfabrikant wordt aanbevolen.
Het oude zadel vervangen
- meet de afstand tussen het oude zadel en het stuur
- meet de afstand tussen de bovenkant van het zadel en het draaipunt van de centrale beweging
- breng het nieuwe SMP zadel aan en pas daarbij dezelfde afmetingen toe
WATERPAS PLAATSEN
Stel de helling van het zadel af met behulp van een waterpas door aan de klem te draaien tot het zadel horizontaal is.
FIJNAFSTELLING (PROEFRIT)
Als het zadel aan de hand van de bovenstaande aanwijzingen is aangebracht, kunt u met een inbussleutel aan de klem draaien en de klassieke afstelling regelen afhankelijk van de manier waarop u het zadel “voelt”, tot u een het perfecte evenwicht in de zit en de juiste verhouding tussen de hoek van het zadel en uw tuberositas ischiadica.
* De helling van de zadelneus kunt u + 10 e - 25 mm aanpassen de afstand tussen de zadelneus en het stuur kan met 5 - 10 - 15 mm worden beperkt.
AANBEVELINGEN VOOR DE ZADELPEN
De zadelpen heeft een grote invloed op de weerstand van het zadelframe. Om deze reden raadt Selle SMP u een zadelpen met de volgende eigenschappen aan:
moet een correcte plaatsing van het zadel mogelijk maken
mag geen scherpe raden hebben die de weerstand van het zadelframe kunnen aantasten
de klauwen moeten dezelfde vorm hebben als het externe oppervlak van het zadelframe, zodat een correcte aankoppeling en een groot raakvlak worden gewaarborgd.
het raakvlak tussen de zadelpen en het zadelframe moet minstens 8 cm2 bedragen
de klauwen moeten het zadelframe over een lengte van minstens 32 mm raken
de delen waar het zadelframe wordt aangekoppeld, moeten symmetrisch en parallel zijn
de klauwen mogen het zadelframe niet vervormen of beschadigen
de klauwen van de zadelpen mogen niet buiten de millimeterzone uitsteken
het aandraaimoment dat door de fabrikant van de zadelpen is aanbevolen, mag niet worden overschreden
de zadelpen moet voldoen aan de voorschriften van de Europese normen UNI EN 4210-9, UNI EN 4210-3, UNI EN 4210-2, UNI EN 16054, UNI EN ISO 8098.
EXTRA VEREISTEN VAN DE ZADELPEN
voor zadels met een carbonfiber frame (Full Carbon en de versies CRB)
Als u een zadelpen met zijdelingse klemming gebruikt, raden we u aan klauwen te gebruiken met een diameter en een profiel die voor het carbonfiber frame met een afmeting van 7,1 x 9,0 mm geschikt zijn.
* Voor overige aanwijzingen, raadpleeg de aanwijzingen van de fabrikant van de zadelpen.
Aanbevelingen voor montage op fietsen
uitgerust met een traditionele zadelklem
Selle SMP raadt aan om altijd de zadelpen te gebruiken met de kenmerken aangegeven in punt 5, omdat deze een betere bevestiging en een grotere mogelijkheid tot zadelverstelling mogelijk maakt.
Als je toch de traditionele zadelpenklem wilt gebruiken die op je fiets is gemonteerd, is het aan te bevelen dat het een “vijfcomponenten” -type is met de veiligheidskenmerken die in de volgende afbeeldingen worden benadrukt.
Neem bij twijfel of verdere verduidelijking contact met ons op:
E-mail: info@sellesmp.com
Telefoon: +39 049 643966