Montaggio e regolazione della sella (Istruzioni)
Montaggio e regolazione della sella
Istruzioni
Principi generali
Le nostre selle sono progettate per ripartire il peso del corpo fra i glutei e la parte inferiore delle ossa del bacino.
Il bilanciamento del peso e il comfort dipendono quindi da come le tuberosità ischiatiche appoggiano sulla sella durante la pedalata. Si tratta di una posizione legata a diversi fattori:
- l’altezza della sella rispetto ai pedali
- la distanza tra la sella e il manubrio
- l’inclinazione della sella
Sono parametri che ogni ciclista regola in funzione delle sue caratteristiche personali; per ottenere i migliori risultati è fondamentale eseguire il montaggio seguendo i passaggi descritti dalla procedura indicata di seguito.
Posizionamento di partenza
Posizionare la sella rispettando la distanza dal manubrio e l’altezza sella consigliata dal costruttore della bicicletta in base alle proprie misure.
Sostituzione della vecchia sella
- misurare la distanza della vecchia sella dal manubrio
- misurare la distanza tra il sopra sella e il centro di rotazione del movimento centrale
- posizionare la nuova sella SMP utilizzando come riferimento le medesime misure
Messa in bolla
Aiutandosi con una piccola bolla, regolare l’inclinazione agendo sul morsetto in modo tale che la sella sia orizzontale.
Regolazione del fine corsa (prova su strada)
Una volta posizionata la sella seguendo le istruzioni precedenti, agendo con una chiave a brugola sul morsetto, effettuare la classica regolazione su strada a seconda di come si “sente” la sella al fine di trovare il perfetto equilibrio nella seduta ed il giusto punto di accordo tra la raggiatura della sella e quella delle proprie tuberosità ischiatiche.
* L’inclinazione del nasetto della sella potrà essere modificata tra +10 e -25mm e la distanza tra punta sella e manubrio potrà essere ridotta anche di 5 - 10 - 15 mm.
Raccomandazioni su reggisella
Il reggisella ha un’influenza determinante sulla resistenza del telaio sella. Per tale ragione Selle SMP consiglia reggisella con le seguenti caratteristiche:
deve consentire il corretto posizionamento della sella
non deve presentare spigoli vivi che, agendo di taglio, potrebbero pregiudicare la resistenza del telaio sella
le ganasce devono avere la stessa forma della superficie esterna del telaio sella in modo da avere un buon accoppiamento con un’ampia superficie di contatto.
l’area di contatto tra reggisella ed il telaio sella non deve essere inferiore ad 8 cm2
le ganasce devono interessare il telaio sella per una lunghezza non inferiore a 32 mm
le superfici di accoppiamento con il telaio sella devono essere simmetriche e parallele
le ganasce non devono causare deformazioni o danneggiamenti al telaio sella
le ganasce del reggisella non devono sporgere al di fuori della zona millimetrata
deve essere rigorosamente rispettata la coppia di chiusura raccomandata dal produttore del reggisella
il reggisella deve essere conforme ai requisiti delle norme europee UNI EN 4210-9, UNI EN 4210-3, UNI EN 4210-2, UNI EN 16054, UNI EN ISO 8098.
Requisiti aggiuntivi del reggisella
per selle con telaio in fibra di carbonio (Full Carbon e versioni CRB)
In caso di utilizzo di reggisella a presa laterale si raccomanda l’utilizzo di ganasce con raggiatura e profilo idonei ad accogliere in sede il telaio in fibra di carbonio con sezione 7,1x9,0 mm.
* Per ulteriori indicazioni fare riferimento alle istruzioni del produttore del reggisella.
Consigli per il montaggio su biciclette
dotate di morsetto reggisella
Selle SMP consiglia di utilizzare sempre il canotto reggisella con le caratteristiche riportate al punto 5, poiché consente un serraggio migliore e una maggiore possibilità di regolazione della sella.
Nel caso vogliate comunque usare il morsetto reggisella della vostra bicicletta, si raccomanda che il morsetto sia “a cinque componenti” e con le caratteristiche di sicurezza evidenziate dalle figure seguenti.
In caso di dubbi o ulteriori chiarimenti rivolgersi a Selle SMP:
E-mail: info@sellesmp.com
Telefono: +39 049 643966